畜牧人

標題: 客戶投訴破包怎么辦 [打印本頁]
作者: yutou3000    時間: 2008-5-5 17:32
標題: 客戶投訴破包怎么辦
求助各位，最近老有客戶投訴成品包裝有破包的現(xiàn)像，不知你們廠怎么解決的，更小推車有關系，如何讓工人們負起責任來。
作者: 小農(nóng)民    時間: 2008-5-5 18:47
如果是小推車造成的破包，那就是你們自己的責任了，難道你推車的時候包已經(jīng)破了還發(fā)給客戶？
如果是在客戶家出現(xiàn)的，那就加強包裝袋質(zhì)量吧。
作者: gaoyuli    時間: 2008-5-5 22:34
如果包裝袋質(zhì)量沒問題的話，一般都是小車插破的，我們這里以前常出這樣的事。一是要修改車子，在就是要定制度，責任到人。
作者: 小俠在江湖    時間: 2008-5-5 23:22
客戶 投訴一般是長途運輸造成的外袋破損或外觀老損影響美觀，還有就是內(nèi)袋破損，主要一袋子質(zhì)量要好，二注意運輸環(huán)節(jié)不要多
作者: 馬前足    時間: 2008-5-6 08:24
哎，我們時常發(fā)生這樣的事情，可是出廠后破包率不足千分之一．難辦?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 謝    時間: 2008-5-6 09:05
內(nèi)部加強監(jiān)督，外邊加強溝通，妥善處理，穩(wěn)定客戶情緒。
作者: 滿天下    時間: 2008-5-6 11:49
這個問題牽涉比較廣主要有：包裝袋質(zhì)量（摔包試驗）、生產(chǎn)過程控制（排氣）、裝卸過程控制（動作規(guī)范）
作者: liuhaiyan    時間: 2008-5-6 11:55
標題: 包裝袋質(zhì)量要是沒問題的話，就要加強全員質(zhì)量管理意識。
包裝質(zhì)量要是沒有問題的話，就是公司的事了。從打包——上垛——裝車，工人的質(zhì)量意識要強，發(fā)現(xiàn)爛包及時的返回這種現(xiàn)象會好點。特別是裝車過程中。
作者: gx1ll2    時間: 2008-5-6 12:32
搬運過程中會出現(xiàn)，包裝質(zhì)量和規(guī)格很關鍵。
作者: any_wyb    時間: 2008-5-6 12:35
首先看看包裝袋是否有質(zhì)量問題，其次裝車時要注意！
作者: xiaobei    時間: 2008-5-6 12:37
一般都會出現(xiàn)這種問題的，只不過廠家要控制好！主要還是加強廠里工人的責任感！:huahua: :huahua:
作者: 魚不喝水    時間: 2008-5-6 13:07
主要還是加強廠里工人的責任感！
作者: 湘南    時間: 2008-5-6 14:43
摔包試驗怎么定義？怎樣更精確的把關包裝質(zhì)量？
還有就是在公司內(nèi)部的碼垛  裝車需要注意 在客戶處卸車有一定的關聯(lián)的
作者: ddgs500    時間: 2008-5-6 15:00
原帖由 滿天下 于 2008-5-6 11:49 發(fā)表
這個問題牽涉比較廣主要有：包裝袋質(zhì)量（摔包試驗）、生產(chǎn)過程控制（排氣）、裝卸過程控制（動作規(guī)范）
簡潔、全面、一語道破天機！
作者: 孤獨的狼    時間: 2008-5-8 20:57
加強管理,監(jiān)督(包裝,生產(chǎn),搬運),破包都會發(fā)生,只是比例問題
作者: debhngjg    時間: 2008-5-9 05:49
主要是管理的問題，既然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)破包了就不能發(fā)給客戶。
如果客戶反映了，那就沒什么疑問，無償調(diào)換！
作者: czy89497    時間: 2008-5-9 07:06
包裝袋的質(zhì)量和裝卸工的工作態(tài)度很重要
作者: qingfeng77121    時間: 2008-5-9 08:47
建立合理的獎罰制度，提高員工的積極性！
作者: yutou3000    時間: 2008-5-17 10:31
樓上的兄弟，建立什么樣的獎罰制度，可否借鑒一下。
作者: 草蝦    時間: 2008-5-17 22:06
確實頭痛啊.內(nèi)膜呢?不怕爆嗎?
作者: 沙沙    時間: 2008-5-18 10:57
如果是在廠內(nèi)破包了的，肯定是不能出廠的，直接轉到包裝那換個包裝袋了！而且以此來告誡包裝班的，并建立一定的懲罰制度了！
如果是到了客戶那發(fā)現(xiàn)破的，就要看是不是包裝袋的質(zhì)量問題，有時候，包裝袋的質(zhì)量沒問題，而是大小不合適也會有可能造成內(nèi)袋破裂的
作者: zhangli8396    時間: 2008-5-24 14:42
首先看看是不是包裝袋質(zhì)量問題，還有就是生產(chǎn)轉運時是不是小車有問題呀
  還有就是搬運上車時怎么沒有發(fā)現(xiàn)的問題
作者: 薛侃    時間: 2008-5-25 16:41
規(guī)定裝卸工，如果客戶投訴破包，調(diào)查后查實不是運輸途中和卸貨過程中造成的破包，應扣除裝卸工的工資，另給予適當?shù)奶幜P。這樣裝卸工肯定不會把破包裝上車，更不會將沒有破的包給弄破了，同時他們還會很注意改進推車的質(zhì)量。
作者: hym819104    時間: 2008-5-27 14:30
標題: 加強廠里工人的責任感！
加強廠里工人的責任感！
作者: 愛普    時間: 2008-5-29 10:04
與裝卸工的工資掛鉤
作者: 文竹    時間: 2008-6-16 16:41
1》注意包裝袋的質(zhì)量。
2》發(fā)貨時保管人員提醒車輛運輸人員，注意輕搬輕放，防車輛裝車、卸車刮壞。
3》強化倒運工、裝卸工的質(zhì)量意識，嚴禁踩踏物料。
4》及時給客戶解決破包問題，調(diào)換。
作者: 史傳棟    時間: 2008-8-12 10:06
一個包裝多少錢直接從裝卸費中扣除，和工人以數(shù)字說話是最好的。



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