畜牧人
標(biāo)題:
8月份豆油影響因素分析及行情預(yù)測(cè)
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作者:
zhangguangxin
時(shí)間:
2009-8-3 10:28
標(biāo)題:
8月份豆油影響因素分析及行情預(yù)測(cè)
8
月份豆油影響因素分析及行情預(yù)測(cè)
來源于博亞和訊
7
月開始,
豆油
告別持續(xù)了一個(gè)月的下跌,開始了企穩(wěn)反彈之路,上行動(dòng)能依然不足,那么,在歷來天氣市的重要時(shí)間段
——8
月份,
豆油
能否延續(xù)態(tài)勢(shì)、繼續(xù)走高
?
從油脂品種表現(xiàn)來看,棕櫚油依然是未來波動(dòng)幅度仍大
;
而菜油由于有國(guó)家收儲(chǔ)的提振、
豆油
由于有大量資金的進(jìn)場(chǎng)支持,相對(duì)比較穩(wěn)定。但從油脂的整體走勢(shì)格局來看,
8
月的
豆油
,重要影響因素會(huì)是來自宏觀層面的調(diào)控和大豆表現(xiàn)。
牛熊輪換:風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)
?
從
08
年底開始,經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了筑底現(xiàn)象,
09
年經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇所帶動(dòng)商品的反彈,無疑再度喚起了人們對(duì)于牛市的回憶。在上半年商品的普遍上漲之中,不少投資者就是秉持著對(duì)于國(guó)家、對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心,入市抄底??梢哉f,對(duì)于未來的經(jīng)濟(jì),向好觀點(diǎn)呼聲極高,市場(chǎng)關(guān)于通脹預(yù)期的炒作也逐漸升溫。
然而,在
CFTC
開始探討關(guān)于商品基金的監(jiān)管問題之后,做多資金開始撤出,同時(shí),隨著
7
月份國(guó)內(nèi)外一系列數(shù)據(jù)的公布,對(duì)于未來經(jīng)濟(jì)的質(zhì)疑之聲開始出現(xiàn):歐洲統(tǒng)計(jì)局報(bào)告顯示,歐元區(qū)
16
國(guó)失業(yè)率由
4
月份的
9.3%
上升至
5
月份的
9.5%
,超出市場(chǎng)預(yù)期,創(chuàng)
10
年來新高。報(bào)告表明經(jīng)濟(jì)衰退仍在影響歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)
;
美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)顯示,
6
月份,美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)減少
46.7
萬(wàn)人,大大低于此前市場(chǎng)預(yù)期減少
32.5
萬(wàn)人,導(dǎo)致美國(guó)
6
月份失業(yè)率從
5
月份的
9.4%
攀升至
9.5%
,創(chuàng)
26
年以來新高
;
歐盟統(tǒng)計(jì)局初步數(shù)據(jù)顯示,按年率計(jì)算,
6
月份歐元區(qū)通貨膨脹率為
-0.1%
,為
10
年來首次出現(xiàn)負(fù)值
;……
美圓升值,原油承壓。
在筆者看來,目前,通縮陰影尚未遠(yuǎn)去,市場(chǎng)所預(yù)期的政策轉(zhuǎn)變并沒有出現(xiàn),在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)沒有有效恢復(fù)的情況下,流動(dòng)性的控制政策很難發(fā)生突變。即便下半年經(jīng)濟(jì)不會(huì)延續(xù)上半年的
“
慢牛
”
格局,也不可能重演
08
年暴風(fēng)雨式的歷史。
天公作美:大豆生長(zhǎng)漸入佳境
也許是因?yàn)?/font>
09
年上半年南美干旱所造成的大減產(chǎn),今年的北半球大豆生長(zhǎng)較為平穩(wěn)。雖然黑龍江地區(qū)出現(xiàn)了一定洪澇,但并沒有對(duì)產(chǎn)量造成很大影響,對(duì)于單產(chǎn)的具體影響結(jié)果還需要未來幾個(gè)月才能評(píng)估。
而美國(guó)大豆,在種植面積繼續(xù)上調(diào)了
200
萬(wàn)英畝的情況下,前期因?yàn)楹樗斐傻姆N植推遲也步入正軌,播種已經(jīng)順利完成。目前,在美國(guó),中西部地區(qū)天氣狀況對(duì)于大豆作物來說幾乎堪稱理想,適宜的溫度以及及時(shí)的零星降雨,為大豆作物生長(zhǎng)營(yíng)造了一個(gè)非常理想的條件。即使出現(xiàn)高溫干燥天氣,也只是暫時(shí)性。根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部最新發(fā)布的作物周報(bào)顯示,截止到
7
月
19
日
,美國(guó)大豆優(yōu)良率為
66%
,與一周前持平。約
24%
的大豆已經(jīng)進(jìn)入花期,高于一周前的
14%
。
但是,另一方面,由于印度季風(fēng)的推遲,導(dǎo)致印度油籽耽擱。據(jù)印度農(nóng)場(chǎng)部上周表示,截止
7
月
10
日
,農(nóng)戶種植了
560
萬(wàn)公油籽,比上年同期減少了
35%
,原因是油籽主產(chǎn)區(qū)降雨不足。這將會(huì)導(dǎo)致油籽收獲時(shí)間耽擱至少兩周,從而提高了進(jìn)口植物油需求。
可以說,在上半年出現(xiàn)了大規(guī)模減產(chǎn)的情況下,北半球再出現(xiàn)極端天氣的概率減少,因此,今年的天氣炒作將大大推遲,效果也可能并不明顯。
油脂進(jìn)口落后狀態(tài)將有好轉(zhuǎn)
根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)在
2009
年
6
月份進(jìn)口
豆油
251,664
噸,較
2008
年同期的
169,175
噸增加了
48.76%;
今年
1
月至
6
月,國(guó)內(nèi)總共進(jìn)口
豆油
969,111
噸,較上年同期的
1,131,010
噸減少了
14.31%
。
6
月份進(jìn)口棕櫚油
540,509
噸,比
2008
年同期的
334,705
噸提高
61.49%
。今年
1
月至
6
月,國(guó)內(nèi)總共進(jìn)口棕櫚油
2,796,297
噸,較上年同期的
2,668,108
噸增加
4.80%
。
根據(jù)植物油到港及船期預(yù)報(bào),
7
月份植物油到港總量預(yù)計(jì)超過
86
萬(wàn)噸
(
包括棕櫚油硬脂
)
,其中棕櫚油
(
含硬脂
)
到港量預(yù)計(jì)為
55
萬(wàn)噸,
豆油
到港量預(yù)計(jì)為
28
萬(wàn)噸,菜籽油到港量預(yù)計(jì)為
3
萬(wàn)噸。去年
7
月份,我國(guó)三大品種植物油到港總量達(dá)到
67
萬(wàn)噸,如果預(yù)計(jì)的植物油能夠如期到港,預(yù)計(jì)本年度前
8
個(gè)月植物油累計(jì)到港量將同比增加
4.8
萬(wàn)噸,植物油進(jìn)口同比落后的局面得到扭轉(zhuǎn)。
進(jìn)口成本倒掛
VS.
壓榨利潤(rùn)下降
(1)
、油脂現(xiàn)貨與進(jìn)口成本情況
6
月份我國(guó)到港的
豆油
平均
CNF
價(jià)格為
739
美元
/
噸,比
5
月份下降
1
美元
/
噸,折合到港完稅成本
6317
元
/
噸。
19-24
度棕櫚油平均
CNF
價(jià)格為
773
美元
/
噸,比
5
月份上升
77
美元
/
噸,折合到港完稅成本
6600
元
/
噸。根據(jù)目前的情況,未來到港的
豆油
成本將會(huì)上升,棕櫚油成本下降。預(yù)計(jì)
7
月份
豆油
到港完稅成本為
6660
元
/
噸,
19-24
度棕櫚油到港成本預(yù)計(jì)為
5990
元
/
噸。
目前,貿(mào)易商對(duì)
豆油
采購(gòu)比較謹(jǐn)慎,多看少動(dòng)、以銷定購(gòu)成為多數(shù)貿(mào)易商近期的經(jīng)營(yíng)策略。在大豆及
豆油
市場(chǎng)形勢(shì)沒有進(jìn)一步明朗之前,預(yù)計(jì)貿(mào)易商策略不會(huì)出現(xiàn)變化,
豆油
成交會(huì)處于比較低迷的局面。油廠
豆油
庫(kù)存較高,在沒有重大利多消息的背景下,較大的庫(kù)存會(huì)對(duì)價(jià)格形成壓制,即使
豆油
價(jià)格反彈,幅度也會(huì)受到抑制。另一方面,由于進(jìn)口成本上漲幅度大于國(guó)內(nèi),內(nèi)外價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大,會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)
豆油
價(jià)格形成一些影響,但供需的暫時(shí)不平衡對(duì)價(jià)格的影響程度更大,預(yù)計(jì)
豆油
價(jià)格仍會(huì)在底部調(diào)整。
(2)
、壓榨利潤(rùn)變化及分析
根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,目前,到港的進(jìn)口大豆成本達(dá)到
3900
元
/
噸,以此為基礎(chǔ)測(cè)算的沿海地區(qū)油廠平均虧損程度為
180.8
元
/
噸
;8
月船期南美大豆
CNF
報(bào)價(jià)
473
美元
/
噸,以此為基礎(chǔ)測(cè)算的大豆加工收益為虧損
135
元
/
噸
;
國(guó)內(nèi)主要港口大豆分銷價(jià)格
3650
元
/
噸,以此為基礎(chǔ)測(cè)算的油廠平均加工收益為
50
元
/
噸。港口分銷大豆壓榨雖然由虧損轉(zhuǎn)為盈利,但
豆油
及豆粕趨勢(shì)并不明朗,油廠不敢輕易采購(gòu),分銷市場(chǎng)成交低迷。黑龍江地區(qū)豆粕價(jià)格走弱,大豆加工收益下降,沿海地區(qū)豆粕庫(kù)存增加,流入東北地區(qū)的數(shù)量上升,影響當(dāng)?shù)赜蛷S加工收益。
由于大豆成本上升較快,抵消了
豆油
價(jià)格上漲對(duì)加工收益的影響,大豆初榨環(huán)節(jié)虧損程度加大,壓榨利潤(rùn)下降導(dǎo)致了油廠停工增加,油廠為規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),等待新豆上市再恢復(fù)生產(chǎn)心態(tài)加強(qiáng)。
CFTC
基金持倉(cāng):后市依然看淡
根據(jù)
CFTC
報(bào)告顯示,在截止
7
月
21
日
這周,基金減持大豆多單
4615
手,同時(shí)減持空單
1691
手,基金凈多單由上周的
86085
手減至本周的
83161
手。
豆油
凈空單由上周的
18362
手減至本周的
17747
手。投機(jī)基金在大豆上的期貨和期權(quán)凈多單由上周的
66917
手減至本周的
62062
手。指數(shù)基金在大豆期貨和期權(quán)上的凈多單由上周的
144305
手增至本周的
146022
手。
投機(jī)基金之前曾連續(xù)
6
周減持
豆油
多單,表明對(duì)
豆油
價(jià)格走勢(shì)勢(shì)較強(qiáng)的看跌預(yù)期。而隨著原油價(jià)格反彈,南美
豆油
庫(kù)存低于預(yù)期,投機(jī)基金短期內(nèi)進(jìn)一步增持
豆油
空單的空間已經(jīng)不大,未來還會(huì)減持一部分
豆油
空單。
國(guó)家拋儲(chǔ):終于落下的達(dá)摩克利斯之劍
7
月
16
日
,期待已久的拋儲(chǔ)計(jì)劃終于出爐。中儲(chǔ)糧宣布,國(guó)家臨時(shí)存儲(chǔ)大豆將于本周四
(7
月
23
日
)
進(jìn)行競(jìng)價(jià)銷售,這是自去年臨時(shí)存儲(chǔ)大豆收購(gòu)以來首次進(jìn)行銷售,銷售數(shù)量共計(jì)
50
萬(wàn)噸,包括黑龍江省
30
萬(wàn)噸、吉林省
10
萬(wàn)噸、遼寧省
10
萬(wàn)噸,銷售底價(jià)定為每噸
3750
元,與目前沿海地區(qū)進(jìn)口大豆分銷價(jià)格的
3700
元
/
噸相比較,僅僅略高于市場(chǎng)價(jià)格。
根據(jù)中華糧網(wǎng)研究員張智先的介紹,大豆在收儲(chǔ)時(shí)每斤要花掉
2
分
5
的費(fèi)用,收儲(chǔ)進(jìn)糧庫(kù)后烘干和保管費(fèi)用每斤也需要
2
分
5
,此次大豆的拍賣底價(jià)只是將大豆的收購(gòu)價(jià)格加上收儲(chǔ)的
2
分
5
,沒有加上烘干和保管費(fèi)用的
2
分
5
,意味著國(guó)家每噸要虧損
50
元的烘干和保管費(fèi)用。
可以說,在
7
、
8
月份輪儲(chǔ)是早在市場(chǎng)預(yù)料之中的,筆者先前也撰文談及這一點(diǎn)
;
但是,以國(guó)家制定的拍賣底價(jià)來看,這樣的價(jià)格,與市場(chǎng)先前所預(yù)期的
3800-4000
元
/
噸的
“
順價(jià)銷售
”
相去甚遠(yuǎn)。然而,就是在這樣的情況下,國(guó)內(nèi)糧油加工企業(yè)依然對(duì)此興趣缺缺。部分接受
CBN
采訪的業(yè)內(nèi)人士表示:與進(jìn)口大豆相比,收儲(chǔ)大豆每噸
3750
元的價(jià)格也沒有優(yōu)勢(shì)。由于進(jìn)口大豆出油率比國(guó)產(chǎn)大豆高出兩個(gè)百分點(diǎn)左右,所以進(jìn)口大豆的價(jià)格一般比國(guó)產(chǎn)大豆高出
100
元
~200
元,也就是說國(guó)產(chǎn)大豆的價(jià)格要在
3500
元
~3600
之間才有競(jìng)爭(zhēng)力,定價(jià)水平還是有點(diǎn)高。
參考國(guó)家今年來油脂的輪儲(chǔ)情況,多數(shù)是購(gòu)易于拍:采購(gòu)都是順利成交,價(jià)格低于低價(jià)
;
拍賣卻是多半流拍,門可羅雀。無論大豆拍賣是否將重演歷史,考慮到日益增長(zhǎng)的港口大豆庫(kù)存水平,短期對(duì)于大豆價(jià)格的壓力不言而喻。
海運(yùn)費(fèi)用:易漲難跌
國(guó)際市場(chǎng)糧船運(yùn)費(fèi)近期走勢(shì)較強(qiáng),美灣及南美到我國(guó)巴拿馬糧船運(yùn)價(jià)均創(chuàng)下近期的新高。美灣到我國(guó)南方港口巴拿馬糧船運(yùn)費(fèi)價(jià)格為
66.1
美元
/
噸,比
6
月底上漲
8.3
美元
/
噸,漲幅
14.1%;
巴西至我國(guó)南方港口運(yùn)價(jià)
64.5
美元
/
噸,比
6
月底上漲
9.6
美元
/
噸,漲幅
17.6%;
阿根廷至我國(guó)南方港口運(yùn)價(jià)
66.5
美元
/
噸,比
6
月底上漲
9.7
美元
/
噸,漲幅
17.2%
。
目前,國(guó)際干散貨市場(chǎng)大環(huán)境正在轉(zhuǎn)暖,波羅的海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
BDI
及巴拿馬型船運(yùn)指數(shù)
BPI
均有所走強(qiáng)。根據(jù)船運(yùn)分析機(jī)構(gòu)表示,與國(guó)際干散貨市場(chǎng)需求密切相關(guān)的鋼鐵工業(yè)出現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭,南美地區(qū)谷物出口需求較好,運(yùn)輸需求旺盛,近期甚至出現(xiàn)動(dòng)力緊張的局面。美灣及南美到我國(guó)巴拿馬糧船運(yùn)價(jià)比去年
12
月份的低點(diǎn)上升了近
45-50
美元
/
噸,拉動(dòng)大豆完稅成本上升
360-400
元
/
噸。據(jù)船運(yùn)機(jī)構(gòu)分析,船運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)比較明朗,下半年運(yùn)費(fèi)價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步上漲,對(duì)進(jìn)口大豆及油脂成本形成一定程度的支撐。
8
月對(duì)于油脂來說是比較平淡的一個(gè)月,出現(xiàn)季度高低點(diǎn)的概率極低。在消費(fèi)情況沒有好轉(zhuǎn)、庫(kù)存壓力仍大、天氣炒作力量缺乏的情況下,未來更多的影響因素將來自宏觀層面。
總體來看,油脂震蕩偏空格局沒有改變,從歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,
8
月油脂尤其是
豆油
應(yīng)該依然還是震蕩回落的走勢(shì),震蕩幅度會(huì)比較大,反彈不可高看。
后期需要重點(diǎn)關(guān)注因素:
(1)
、大豆的基本面情況,如中美種植面積、產(chǎn)量、壓榨情況、中國(guó)需求等
;
(2)
、原油、美圓等周邊市場(chǎng)情況
;
(3)
、國(guó)家的宏觀調(diào)控政策,重點(diǎn)關(guān)注國(guó)家收儲(chǔ)、拋儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè)政策
;
(4)
、
CFTC
基金持倉(cāng)變化及監(jiān)管政策變動(dòng)情況
;
(5)
、養(yǎng)殖業(yè)恢復(fù)情況和油脂消費(fèi)情況,油脂整體產(chǎn)業(yè)情況等。
作者:
dasenlin1978
時(shí)間:
2009-8-3 10:55
辛苦了,感謝樓主!
歡迎光臨 畜牧人 (http://www.ffers.com.cn/)
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