畜牧人
標(biāo)題:
中國(guó)最“無(wú)恥”的十大企業(yè)(轉(zhuǎn))
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作者:
開心活佛
時(shí)間:
2009-11-27 22:49
標(biāo)題:
中國(guó)最“無(wú)恥”的十大企業(yè)(轉(zhuǎn))
一,中國(guó)移動(dòng)(國(guó)有完全壟斷企業(yè)) 作為全球最賺錢的電信公司,中國(guó)移動(dòng)絕對(duì)不是國(guó)人的驕傲,因?yàn)橐苿?dòng)的錢不是賺的,他是從國(guó)人身上一刀一刀割的。從北美的洛杉磯打倒中國(guó)的上海,每60秒鐘大約三美分,而從中國(guó)的北京打倒50公里外的廊坊,每60秒鐘需要九毛錢。從美國(guó)的東海岸的紐約漫游到西海岸的舊金山,漫游費(fèi)是0,而從中國(guó)的上海漫游到三十公里外的昆山,漫游費(fèi)是一分鐘一塊三。堂堂十三億人口的全球第一人口大國(guó),因?yàn)樾姓艛嗑谷粌H僅只有兩家移動(dòng)公司,而另一家聯(lián)通還是移動(dòng)的同胞兄弟。所以移動(dòng)公司只要緊緊握住“國(guó)有壟斷”這把鋒利的砍刀,無(wú)論我們多么憤慨和無(wú)奈也只能是壟斷公司刀下待宰的羔羊?! ?
二,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)(國(guó)有完全壟斷企業(yè)) 中國(guó)石油終于超過(guò)了豐田汽車,榮贗亞洲最賺錢公司的桂冠??墒强峙氯澜鐩](méi)有一個(gè)人認(rèn)為中石油可以和豐田相提并論。當(dāng)豐田制造的汽車跑遍了中國(guó)大街小巷的時(shí)候, 中石油在japan連一滴汽油也賣不出去。但是這并不妨礙中石油可以在國(guó)內(nèi)呼風(fēng)喚雨橫行霸道。中石油從大慶開采的石油,每桶成本不到十美元。中石化從波斯灣進(jìn)口的石油每桶大約六十美元,可是中石油竟然能夠把從大慶開采的石油賣到和波斯灣進(jìn)口的石油一樣的價(jià)格。每升五塊錢的汽油甚至比美國(guó)加了資源稅和燃油稅的價(jià)格都高??纯匆惶焯焱媳q的油價(jià),再看看中石油半年賺了一千億的銀子,除了苦笑和憤怒,我們也只能乖乖的給人家掏錢。誰(shuí)教人家是國(guó)有的呢?
三,中國(guó)工商(農(nóng)業(yè))銀行(國(guó)有壟斷企業(yè)) 服務(wù)是中國(guó)特色,收費(fèi)和國(guó)際接軌,貸款利率是中國(guó)特色,存款利率和國(guó)際接軌,賠錢的時(shí)候告訴國(guó)人說(shuō),自己是全民所有制企業(yè),財(cái)政部就手忙腳亂拿著納稅人的銀子,給工商銀行動(dòng)輒幾千億的壞帳買單。賺錢的時(shí)候告訴國(guó)人說(shuō)自己是海外上市企業(yè),然后將大把大把從國(guó)人腰包里搜刮來(lái)的銀子奉獻(xiàn)給國(guó)外的同行?! ?
四,一汽集團(tuán)(國(guó)有壟斷企業(yè)) 五十年前,一汽制造出第一輛解放卡車的時(shí)候,韓國(guó)人連手扶拖拉機(jī)也造不出來(lái)。五十年后,當(dāng)韓國(guó)人的現(xiàn)代占領(lǐng)了整個(gè)首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,一汽的紅旗還在頂著奧迪 幾十年前那個(gè)老殼招搖撞騙。二十年前,國(guó)家為了迅速提高國(guó)產(chǎn)汽車的制造水平,本著“市場(chǎng)換技術(shù)”的戰(zhàn)略,為一汽引進(jìn)了大眾和豐田等世界頂尖的汽車公司。二十年后,大眾豐田叱咤風(fēng)云橫行中國(guó)的時(shí)候,這個(gè)不爭(zhēng)氣的敗家子兒不但什么也沒(méi)學(xué)會(huì),還把自己的老本給丟了。甚至直到現(xiàn)在那個(gè)破破爛爛的紅旗竟然用的還是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。十年前的奇瑞和吉利還沒(méi)有出生,一汽的紅旗就是國(guó)人唯一的驕傲和希望。十年后的今天,奇瑞和吉利奮發(fā)圖強(qiáng)茁壯成長(zhǎng)。一個(gè)月的產(chǎn)量比紅旗三年的產(chǎn)量加在一起都多。而那個(gè)破破爛爛的紅旗早已經(jīng)成了國(guó)人的恥辱。更加讓人氣憤的是,一汽為了敷衍國(guó)人對(duì)于自己不爭(zhēng)的指責(zé),把豐田皇冠 的商標(biāo)給拆了,告訴我們這是紅旗3。給馬自達(dá)6換一個(gè)外殼告訴我們這是奔騰?;蠲撁撘粋€(gè)敗家子兒加大騙子?! ?
五,中國(guó)人保集團(tuán)(國(guó)有壟斷企業(yè)) 人保公司一部普通五座汽車的強(qiáng)制險(xiǎn)成本不到200元,一年的保費(fèi)征收大約要1000元,人保交強(qiáng)險(xiǎn)的毛利可以達(dá)到400%,人保公司一份航空意外險(xiǎn)的成本不到一元,但是旅客的購(gòu)買成本是20元,考慮到一些發(fā)行費(fèi)用,人保的意外險(xiǎn)凈利可以達(dá)到700%,馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“如果有100%的利潤(rùn),資本家們會(huì)挺而走險(xiǎn);如果有200%的利潤(rùn),資本家們會(huì)藐視法律;如果有300%的利潤(rùn),那么資本家們便會(huì)踐踏世間的一切”不知道這個(gè)口口聲聲代表國(guó)家利益和全民利益的人民保險(xiǎn)公司為什么比“踐踏世間一切”的資本家還要心狠手辣?
六,國(guó)家郵政局(國(guó)家完全壟斷機(jī)構(gòu)) 我曾經(jīng)到郵局郵寄幾本書,郵局的工作人員仔細(xì)的檢查我的書后,把一頁(yè)夾在書中的信紙給抽出來(lái),告訴我這一頁(yè)紙不允許夾在書中,必須要通過(guò)信件才能寄出。我問(wèn)為什么,人家說(shuō)是規(guī)定。我再問(wèn),人家連理我都不理我。我還曾經(jīng)到郵局寄過(guò)一些筆記本,當(dāng)拜托工作人員用紙箱給我包裝時(shí),工作人員告訴我,筆記本不能寄包裹,只能當(dāng)信件寄。我問(wèn)為什么,人家說(shuō)是規(guī)定。可憐我?guī)资镜墓P記要被按克數(shù)計(jì)費(fèi),而且每個(gè)“信件”還不能超過(guò)兩公斤。每次和郵局打交道的過(guò)程都讓人身心疲憊不堪回首,惡劣的服務(wù)態(tài)度,匪夷所思的內(nèi)部規(guī)定,僵硬扭曲的教條主義。沒(méi)辦法,誰(shuí)教人家頭頂頂著“國(guó)家”兩個(gè)字呢?! ?
七,華北高速公路(國(guó)有壟斷企業(yè)) 海南的香蕉一毛五分錢一斤,爛在地里無(wú)人問(wèn)津,北京的香蕉兩塊五一斤,昂貴的價(jià)格同樣無(wú)人問(wèn)津,昂貴的高速公路收費(fèi)把海南和北京隔絕在了兩個(gè)遙遠(yuǎn)的星球。事實(shí)上目前全世界90%的收費(fèi)公路都在我國(guó)境內(nèi),而且收費(fèi)的金額高到讓人難以承受的地步。從北京到上海的過(guò)路費(fèi)大約六七百元,基本和一張機(jī)票相當(dāng)。要知道就是在比我們富裕的多的美國(guó),從紐約到華盛頓的過(guò)路費(fèi)也不到區(qū)區(qū)十個(gè)美元,而且美國(guó)的高路公路百分之九十都是完全免費(fèi)。沒(méi)辦法,此路是我開,此站是我載,要想從此過(guò),留下買路財(cái)!
八,東風(fēng)汽車(國(guó)有壟斷企業(yè)) 如果說(shuō)一汽集團(tuán)在委身大眾的時(shí)候,還知道留下一個(gè)破破爛爛的紅旗敷衍眾口。那么東風(fēng)在投靠日產(chǎn)的時(shí)候基本已經(jīng)徹底的放棄了自己的責(zé)任。他的老總理直氣壯的說(shuō),“中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的最終方向,就是融入全球的六加三等九大集團(tuán)”,在和日產(chǎn)全盤合資后,馬上就停產(chǎn)了東風(fēng)小王子,解散了東風(fēng)研究院。辭退了研究開發(fā)人員,心甘情愿的做起了日產(chǎn)和標(biāo)志的傀儡。帶頭開始了對(duì)民族汽車工業(yè)的絞殺。當(dāng)東風(fēng)卡車的裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全部變成了康明思和日產(chǎn)柴的時(shí)候,你還期望他能擁有一顆民族心嗎?
九,國(guó)家電網(wǎng) 號(hào)稱中國(guó)第一資本集團(tuán),一個(gè)電工年薪就有上10萬(wàn),賺了多少錢了,電費(fèi)就沒(méi)降過(guò)多少,還要吵著讓發(fā)改委漲電價(jià)。
十,中國(guó)各大學(xué) 國(guó)家每年投入多少錢,什么重大成果都沒(méi)有。
作者:
sjhy620926
時(shí)間:
2009-11-27 23:03
這些企業(yè)里肯定有許多令人難以想象的問(wèn)題。
作者:
gay1118
時(shí)間:
2009-11-27 23:04
:hehes::hehes::hehes:
作者:
bdwqzj
時(shí)間:
2009-11-27 23:27
充分“理解”“中國(guó)特色”、“與國(guó)際接軌”和“拿來(lái)主義”就行了。
作者:
sunmanji
時(shí)間:
2009-11-28 12:03
憤怒之余是政治改革。去掉特權(quán),
作者:
877033280
時(shí)間:
2009-11-28 12:24
:hehes:
作者:
飛鴿
時(shí)間:
2009-11-28 15:44
呵呵,移動(dòng)和大學(xué)剝削我的最多。
作者:
hl43802960
時(shí)間:
2009-11-28 22:42
太恐怖啦
作者:
老江湖139
時(shí)間:
2009-11-29 09:34
都是國(guó)有惹的禍
如果有一天不是國(guó)有的了,會(huì)是什么情況呢
作者:
liuminjia
時(shí)間:
2009-11-29 11:10
壟斷、壟斷、壟斷,小老百姓只有挨宰的分啦
作者:
cashbeyond
時(shí)間:
2009-11-29 11:32
太恐怖了,這就是壟斷!??!
[ts]cashbeyond 于 2009-11-29 11:33 補(bǔ)充以下內(nèi)容[/ts]
太恐怖了,這就是壟斷?。?!
[ts]cashbeyond 于 2009-11-29 11:33 補(bǔ)充以下內(nèi)容[/ts]
太恐怖了,這就是壟斷!??!
[ts]cashbeyond 于 2009-11-29 11:33 補(bǔ)充以下內(nèi)容[/ts]
太恐怖了,這就是壟斷!??!
[ts]cashbeyond 于 2009-11-29 11:33 補(bǔ)充以下內(nèi)容[/ts]
太恐怖了,這就是壟斷!??!
作者:
weijiaoyu
時(shí)間:
2009-11-29 11:58
:hehes:這壟斷太可惡了
作者:
大波
時(shí)間:
2009-11-29 12:05
是國(guó)有惹的禍
壟斷
作者:
tbz
時(shí)間:
2009-11-29 12:50
沒(méi)法
作者:
gay1118
時(shí)間:
2009-11-29 13:21
:hehes:這壟斷太可惡了這壟斷太可惡了這壟斷太可惡了這壟斷太可惡了:hehes::hehes::hehes::hehes:
作者:
zhb1969
時(shí)間:
2009-11-29 13:24
真的是這樣太沒(méi)勁了
作者:
houxiaohai
時(shí)間:
2009-11-29 13:26
最后一條不敢贊同,再怎么說(shuō)大學(xué)的教授總有一部分是出了成果的
作者:
孟俊英
時(shí)間:
2009-11-29 14:01
冰火兩重天,看看這些壟斷企業(yè),再看看在畜牧業(yè)打拼的兄弟們,無(wú)詰。
作者:
jshy0601
時(shí)間:
2009-11-29 14:23
氣憤之余也只有無(wú)奈的接受現(xiàn)實(shí) 誰(shuí)叫我們生在其中呢 還是相信有一天會(huì)變好
作者:
senfeng03
時(shí)間:
2009-12-5 22:41
去說(shuō)外國(guó)企業(yè)吧,沒(méi)有事情不要自己打自己人
作者:
sizhuzi
時(shí)間:
2009-12-5 23:10
不怕,咱們畜牧業(yè)還沒(méi)有被國(guó)有壟斷
作者:
howitzki
時(shí)間:
2009-12-5 23:44
中國(guó)各大學(xué) 國(guó)家每年投入多少錢,什么重大成果都沒(méi)有。
作者:
寄生蟲克星
時(shí)間:
2009-12-6 09:48
說(shuō)的好。。。。
作者:
ssyfeed
時(shí)間:
2009-12-6 10:18
強(qiáng)烈支持觀點(diǎn)!
作者:
haochunqing
時(shí)間:
2009-12-6 10:39
沒(méi)辦法,這就是中國(guó)特色!!!!!!!!!!!!!
作者:
zhumx001
時(shí)間:
2009-12-6 15:46
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作者:
haosola
時(shí)間:
2009-12-6 21:18
哈哈,都是中國(guó)大公司啊
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聯(lián)盟轉(zhuǎn)載
作者:
lanbo
時(shí)間:
2009-12-10 20:36
教育在中國(guó)體制下是一個(gè)畸形產(chǎn)物!
作者:
wcsw
時(shí)間:
2009-12-11 11:19
壟斷不可恨,無(wú)良最無(wú)恥
作者:
馨兒
時(shí)間:
2009-12-11 11:32
國(guó)有企業(yè)是這樣的了,沒(méi)辦法
作者:
一把火
時(shí)間:
2010-1-4 18:39
中國(guó)特色 一切盡在不言中
作者:
iamaigo2009
時(shí)間:
2010-1-4 19:16
什么時(shí)候才能有民間資本撐起中國(guó)經(jīng)濟(jì)
作者:
fqm1984
時(shí)間:
2010-1-9 21:02
說(shuō)的有理,
國(guó)企是不思進(jìn)取。
作者:
kkl301
時(shí)間:
2010-1-19 10:53
都是國(guó)家壟斷的。。。
作者:
flyfish01
時(shí)間:
2010-1-19 11:00
!3:!3:!3:!3:
作者:
aimao0719
時(shí)間:
2010-1-19 11:14
中國(guó)特色的社會(huì)主義
作者:
生態(tài)養(yǎng)殖
時(shí)間:
2010-1-20 16:08
本帖最后由 生態(tài)養(yǎng)殖 于 2010-1-20 16:09 編輯
可惡的“特色”?。?!是“要錢不要臉”?。。?!
作者:
忙糊口
時(shí)間:
2010-1-20 16:59
本帖最后由 忙糊口 于 2010-1-20 17:02 編輯
不完全吧!!全國(guó)高速都收費(fèi)的!!!!!!!!
作者:
kaiaosi
時(shí)間:
2010-1-20 17:20
建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義,在任何時(shí)候任何地方都必須考慮國(guó)情
作者:
潦倒商人
時(shí)間:
2010-1-20 18:21
深有體會(huì),銀行的手續(xù)費(fèi),年費(fèi)太厲害了。這類企業(yè)員工工資高,而且還當(dāng)太爺,辦事效率低下,沒(méi)辦法我輩只能牢騷了。
作者:
chencom007
時(shí)間:
2010-1-20 21:12
講的太好了
作者:
qiuxd2100
時(shí)間:
2010-1-20 21:24
都是國(guó)有壟斷惹的禍!
作者:
eliteman
時(shí)間:
2010-1-20 21:31
中國(guó)移動(dòng)是夠無(wú)恥的.
作者:
雨寒
時(shí)間:
2010-1-20 21:35
不要罵娘了;
作者:
guangzi
時(shí)間:
2010-1-20 21:35
中國(guó)特色的根源在于中國(guó)的政權(quán)特色
作者:
又見新月
時(shí)間:
2010-1-21 18:38
這就是中國(guó)特色社會(huì)主義
作者:
wc1986
時(shí)間:
2010-1-21 18:47
沒(méi)辦法啊
作者:
liyi11
時(shí)間:
2010-2-8 22:27
大學(xué)不是企業(yè)吧
作者:
hyk927000
時(shí)間:
2010-2-10 12:38
打倒壟斷組織,
作者:
武漢狼人
時(shí)間:
2010-2-10 16:12
這樣的國(guó)有大型企業(yè)很多??!中國(guó)就是這樣的,當(dāng)你發(fā)展到足夠大的時(shí)候,國(guó)家就會(huì)想辦法把你國(guó)有了,這就是中國(guó)特色的社會(huì)主義,這就叫“和諧”。
作者:
dxq201127
時(shí)間:
2010-2-12 18:19
沒(méi)有辦法,適應(yīng)吧!
作者:
7凱
時(shí)間:
2010-2-12 18:54
都是壟斷惹的禍?。。。。。?
歡迎光臨 畜牧人 (http://www.ffers.com.cn/)
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