畜牧人

標題: 大車散裝玉米如何取樣才能夠防止摻假 [打印本頁]
作者: 雷子    時間: 2010-2-3 19:52
標題: 大車散裝玉米如何取樣才能夠防止摻假
我們一直用那種2米多長的大取樣芊，看取樣芊的構造是取樣比較合理，可一段時候后發(fā)現(xiàn)，下面的玉米根本取不上來，平均樣水分在15左右，可徹底的竟有18個水分，大家有什么好的取樣方法啊，借鑒借鑒！

[ts]雷子 于 2010-2-3 19:54 補充以下內容[/ts]

是車底的玉米水分有18個多
作者: 又見新月    時間: 2010-2-3 19:56
可以分體抽樣  就是在卸車的時候每隔幾分鐘取一次樣 ，而后檢測
作者: yangliuzhi_2001    時間: 2010-2-4 19:00
卸車時進行2次抽樣
作者: ufo251125    時間: 2010-2-4 20:16
卸車的時候在抽樣，如果有超過原來0.4個水分的，就按最高水分再加扣。但提前要給賣玉米的說明白，避免不必要的麻煩
作者: 王小三    時間: 2010-2-4 20:33
支持樓上的觀點，兩次取樣，提前把問題說明白避免不必要的麻煩
作者: linshaofu    時間: 2010-2-4 20:52
我們主要是對供應商進行評價來控制。
作者: zhangkezhang007    時間: 2010-2-5 10:14
散裝車時要在卸的過程中多取樣車水分，同時跟貨主說明，水分按最高的扣，或加倍扣。
作者: zhanghongquan    時間: 2010-2-5 11:17
原料沒進廠前取樣，然后再卸車的時候在去樣，按兩次檢測結果高的扣錢！
作者: 五月份風    時間: 2010-2-6 11:13
最好的辦法是設立初檢和復檢兩個職位
作者: 372637000    時間: 2010-2-6 11:28
邊卸車邊取樣，發(fā)現(xiàn)總是出現(xiàn)這樣的問題考慮換供應商或扣錢。
作者: guoshengli2006    時間: 2010-2-6 11:47
分層卸車，逐層取樣。
作者: gjt108@163.com    時間: 2010-3-3 11:34
無規(guī)律抽樣，關鍵看現(xiàn)場
作者: 粗蛋白    時間: 2010-3-3 14:07
大卡車取樣不均勻無代性，主要影響此貨是卸還是退的問題?。?nbsp; 如果底部水份偏高超過驗收標準按理就該直接退貨，而入廠時沒取到此樣品，就會造成誤判； 待玉米下了一大半或全部卸完才發(fā)現(xiàn)問題，但東西已入圓桶倉已經(jīng)晚了。既便是扣款但都會嚴重影響產(chǎn)品質量！
   對于供貨數(shù)量較大、抽樣確有實際困難的， 最好還是要求對方先提供小樣且選擇有誠信的供應商；抽樣時盡可能有代表性； 事先給供應商申明，卸貨途中發(fā)現(xiàn)問題隨時中止，最終質量以綜合樣品為準。
作者: zb272298861    時間: 2010-3-3 14:23
卸車的時候再次取樣，如果兩次水分差距較大(差一個水分以上，視情況而定，因為玉米收購的是很多百姓的糧食，本來水分差異就很大），可以按高的扣，但是提前應該給貨主講明。

[ts]zb272298861 于 2010-3-3 14:25 補充以下內容[/ts]

如果不是故意在下面裝水分高的玉米可以口頭警告，但是如果經(jīng)常那樣的話就應該加扣，甚至退貨！

[ts]zb272298861 于 2010-3-3 14:28 補充以下內容[/ts]

對于散裝的玉米車，用長取樣釬取樣取的是這個車的平均水分。如果下面水分高，可以讓車主從下面放些玉米測水分（前，中，后3個點取）。
作者: 654964805    時間: 2010-3-14 14:39
現(xiàn)場監(jiān)督，，，中間多取樣就可以
作者: yangj    時間: 2010-3-14 15:54
分層取樣，若此供應商長期如此不誠信，則應考慮更換
作者: yxy0725    時間: 2010-3-21 19:32
我們是測兩次，卸貨前，卸貨后，那個高按那個出結果
作者: aa521zz    時間: 2010-4-25 09:46
我們也是測兩次 以高的為準
作者: love51    時間: 2010-4-25 15:14
建議是多次采樣，卸車過程中邊卸邊取
作者: maymay2008    時間: 2010-4-29 10:21
本帖最后由 粗蛋白 于 2010-6-3 08:26 編輯

額。。我們是測綜合樣，看來要向經(jīng)理提下建議了
作者: 洲際牧業(yè)    時間: 2010-4-29 10:25
都是一樣的答案

你就用這個答案吧

不過提前要給賣主說清楚
作者: zhangjiuhong    時間: 2010-12-6 16:28
卸車過程中全程監(jiān)督，異常時取樣檢測，正常復檢兩次，規(guī)定檢測差值，加大摻假處罰力度
作者: samful1965    時間: 2010-12-7 07:08
國外用的是機械手臂，造價頗高（合幾十萬人民幣），思考問題。要跳脫舊思維。國外用機械手臂。中國還到不了那份上。但是聰明才智還比不上嗎？？用力地想吧
這件事的解決方法------就是由純人力，改成非人力。
建議大家去中大型糧食儲備庫看一下。他們怎么對付大型散裝車的

卸車中間取樣，有多少都已經(jīng)一開擋板就下去了，你能再把他們撈出來嗎？
實在不知道，寫郵件給我吧，我把照片給你們samful65@126.com
作者: tom06    時間: 2010-12-15 19:00
水分按最高的扣
作者: quickl    時間: 2010-12-16 14:59
其實大扦子取樣還是上半部分取得多。
作者: zhangjiuhong    時間: 2010-12-20 13:54
首先建立復檢制度；其次制定原料摻假處罰制度；最后加大供應商管理評審，剔除不合格供應商
作者: yangsel    時間: 2011-3-18 14:58
散裝車卸玉米時，抽出擋板進入輸送機中，可以在這個環(huán)節(jié)增加一個隔離欄，玉米在上面緩沖之后進入提升機。所以想要盡量將玉米取樣具有代表性，可以在隔離柵欄上取。僅供參考。



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