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[水產(chǎn)] 粵西羅非魚(yú)價(jià)格快速上漲

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發(fā)表于 2010-11-26 10:47:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
  在60年一遇的洪澇災(zāi)害中,海南的羅非魚(yú)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng),大量池塘被淹或被毀,塘中的羅非魚(yú)外逃,存塘量大幅減少。由于原料魚(yú)緊缺,而海南不少羅非魚(yú)加工廠手頭仍有大量急需完成的訂單,為完成合同避免繳納高額違約金,加工廠不惜遠(yuǎn)赴廣東收購(gòu)羅非魚(yú),以此緩解原料魚(yú)荒。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,近期每日從廣東珠三角以及粵西地區(qū)運(yùn)往海南的羅非魚(yú)約有20多萬(wàn)公斤,而“粵魚(yú)運(yùn)瓊”的現(xiàn)象還將持續(xù)到明年6月。受此影響,廣東當(dāng)?shù)氐牧_非魚(yú)價(jià)格大幅上漲,從10月初的每500克4.5元漲至每500克5元,比去年同期高了約1.5元。

  湛江市坡頭區(qū)羅非魚(yú)中介陳亞壽介紹,近幾天他幫幾個(gè)客商收購(gòu)的羅非魚(yú)都是運(yùn)往海南交付給那里的加工廠。他說(shuō),客商對(duì)羅非魚(yú)產(chǎn)地并無(wú)要求,檢測(cè)合格后,只要合乎規(guī)格以及價(jià)格適宜都可以收購(gòu)。

  近幾天,他一直在廣東的羅非魚(yú)主產(chǎn)地吳川、廉江、茂名、珠海等地來(lái)回奔走收魚(yú),每天的收購(gòu)量高達(dá)5萬(wàn)公斤。他強(qiáng)調(diào),目前廣東的存塘商品羅非魚(yú)很少,如果貨源充足,能按照客商的要求全數(shù)收購(gòu),那每天的收購(gòu)量還將更高。

  羅非魚(yú)收購(gòu)商梁權(quán)表示,每年八九月,海南當(dāng)?shù)氐募庸S都會(huì)前往廣東等地收購(gòu)羅非魚(yú),只不過(guò)今年海南遭遇洪澇災(zāi)害后,羅非魚(yú)緊缺導(dǎo)致廣東地區(qū)的收購(gòu)量比往年高。梁權(quán)說(shuō),目前廣東地區(qū)每天發(fā)往海南的羅非魚(yú)約有20多萬(wàn)公斤,收購(gòu)地主要是在粵西地區(qū)與珠三角。他表示,海南災(zāi)后復(fù)產(chǎn)養(yǎng)殖的羅非魚(yú)要等到明年7月方可出售,因此,海南加工廠在廣東收魚(yú)還將持續(xù)到明年6月。

  梁權(quán)介紹,出于運(yùn)費(fèi)等綜合因素考慮,收購(gòu)商往年一般主要在距離海南較近的粵西地區(qū)收購(gòu)羅非魚(yú)。他說(shuō),從湛江地區(qū)運(yùn)輸一車羅非魚(yú)(1萬(wàn)公斤)到海南,運(yùn)費(fèi)約為5000元。由于距離海南近,當(dāng)天可運(yùn)到海南的加工廠,羅非魚(yú)在運(yùn)輸途中成活率較高,攤算下來(lái),每500克魚(yú)的運(yùn)輸成本約為0.3元,其綜合收購(gòu)成本(增加的運(yùn)輸成本+塘頭收購(gòu)價(jià))與海南的羅非魚(yú)價(jià)大略持平。

  與湛江地區(qū)相比,從珠三角收魚(yú)運(yùn)到海南,費(fèi)用則高出許多。梁權(quán)表示,一車魚(yú)(1萬(wàn)公斤)從珠三角運(yùn)到海南的費(fèi)用約為8000元,按100%的成活率計(jì)算,每500克羅非魚(yú)的運(yùn)費(fèi)為0.4元。但實(shí)際上,運(yùn)輸距離越遠(yuǎn),羅非魚(yú)的成活率越低。

  有加工廠人士表示,從珠海運(yùn)一車(1萬(wàn)公斤)羅非魚(yú)到海南得花費(fèi)一天時(shí)間,在途中至少會(huì)損耗死亡1000多公斤魚(yú),如果汽車在過(guò)海等候渡輪發(fā)船的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或因操作不當(dāng)導(dǎo)致水溫不穩(wěn)、溶氧低,魚(yú)的死亡率更高。綜合計(jì)算,從珠三角發(fā)往海南的羅非魚(yú),每500克增加的運(yùn)輸成本超過(guò)0.57元。

  盡管珠三角的羅非魚(yú)價(jià)格比粵西每500克低約0.1元~0.2元,但因高額運(yùn)輸費(fèi)導(dǎo)致從珠三角運(yùn)到海南的羅非魚(yú)綜合成本比粵西每500克高0.1元~0.17元,因此海南的客商前來(lái)廣東收魚(yú)一般首選粵西。

  而廣東粵東及福建雖然亦有大量的羅非魚(yú),不過(guò)由于離海南較遠(yuǎn),利用汽車運(yùn)輸羅非魚(yú)得兩天方可到達(dá)海南。在運(yùn)輸途中,裝載的羅非魚(yú)密度大,而運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)24小時(shí),羅非魚(yú)死亡率極高,綜合成本更高,因此,很少有海南的加工廠前往粵東及福建收購(gòu)羅非魚(yú)。

  梁權(quán)表示,受羅非魚(yú)產(chǎn)量及收購(gòu)地區(qū)所限,目前的羅非魚(yú)供應(yīng)量仍然無(wú)法滿足海南加工廠的需求,而廣東當(dāng)?shù)氐牧_非魚(yú)加工廠亦無(wú)法得到充足的貨源加工生產(chǎn)。廣州市恒發(fā)水產(chǎn)有限公司總經(jīng)理童建輝表示,現(xiàn)在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的產(chǎn)能明顯下降。陳亞壽說(shuō),在失衡的供求關(guān)系下,粵西地區(qū)的羅非魚(yú)價(jià)格快速上漲,從10月初的每 500克4.5元漲至5元,比去年同期高了1.5元,該價(jià)位亦為近5年來(lái)的同期最高。

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