樓主: newspirit
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關(guān)于晚上卸原料問題.

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發(fā)表于 2009-1-6 17:20:13 | 只看該作者
加強溝通,提前準備,盡量避免,嚴加檢驗.
有些原料是必須要卸的,比如車皮,比如著急使用的等等.
fasetuan 發(fā)表于 2008-12-29 11:29


盡量不晚上卸了,要和采購部溝通好
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發(fā)表于 2009-1-8 16:55:54 | 只看該作者
支持晚上不卸車,不確定因素太多了
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發(fā)表于 2009-1-9 13:27:07 | 只看該作者
最好晚上不要卸貨,即使有品管,質(zhì)量也難控制,我們到了6點就不收貨了。
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 樓主| 發(fā)表于 2009-1-11 23:12:56 | 只看該作者
可是如果品管說下班了不卸了會受到來自原料部的很大壓力,比如說原料漲價,說情之類的...
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發(fā)表于 2009-1-12 09:14:41 | 只看該作者
盡量安排白天,晚上來的最好等到第二天再卸。
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 樓主| 發(fā)表于 2009-2-14 15:24:35 | 只看該作者
實際操作起來難啊.會被人誤會偷懶...
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發(fā)表于 2009-2-15 11:26:55 | 只看該作者
堅決支持晚上不卸貨,等到天亮吧
如果規(guī)范的廠家如豆粕類下站還是可以考慮的
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發(fā)表于 2009-2-16 08:19:13 | 只看該作者
那就小心點啊 也不必這么人人自危
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發(fā)表于 2009-2-21 15:07:46 | 只看該作者
最好晚上不卸貨哈,質(zhì)量風(fēng)險太大了
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發(fā)表于 2009-2-21 16:43:34 | 只看該作者
不建議晚上卸貨,如果沒有特殊情況不應(yīng)卸車!
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