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噴油結(jié)塊？

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21樓
發(fā)表于 2009-2-22 12:32:44 | 只看該作者
你可能是直噴，霧化裝置給拆了。槳葉出現(xiàn)局部結(jié)塊應(yīng)是無料時油嘴還在滴的緣故，正常情況下也會槳葉結(jié)塊，定期應(yīng)該清理。
料有油團可能有以下原因：
1、油溫要60度上下；
2、噴油頭堵塞幾個，使剩下的噴嘴壓力加大；
3、油泵功率太大使噴嘴壓力過大（可增加噴嘴或降低功率）；
4、混合機混合時料面超過槳葉，造成上面不易流動的料和油結(jié)成油團；
5、噴油速度過快（若沒有霧化裝置，直噴，一般1噸的混合機不宜超過0.5公斤/秒）；6、有時也會發(fā)生槳葉變形混合力度變?nèi)酰?br /> 7、加油完成后混合時間過短（至少60秒以上）。
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22樓
發(fā)表于 2009-2-22 12:42:45 | 只看該作者
我公司也出現(xiàn)過這樣的情況，說是油量太大的緣故
23樓
發(fā)表于 2009-2-24 18:02:16 | 只看該作者
如果不是物料太細的話,應(yīng)該檢查噴油嘴.
24樓
發(fā)表于 2009-2-25 08:49:27 | 只看該作者
結(jié)團怎么會和油嘴的霧化效果沒有關(guān)系呢？可以說是直接原因！另外混合時間，物料特性也有關(guān)系……
25樓
發(fā)表于 2009-2-25 09:14:19 | 只看該作者
我們公司有的時候也有這種情況，分析應(yīng)該是油嘴和油溫的問題！
26樓
發(fā)表于 2009-2-25 09:20:02 | 只看該作者
油脂的添加時間很重要，應(yīng)在主料進入機內(nèi)后在噴入。
27樓
發(fā)表于 2009-2-25 15:21:02 | 只看該作者
換一種工藝，但是要花錢，顆粒表面噴塗比較好
28樓
發(fā)表于 2009-2-25 15:30:57 | 只看該作者
顆粒表面噴涂會解決這個問題，但需要考慮均勻度，還有，是否更易氧化，以及顆粒跟外界摩擦是否會掉的情況。
29樓
發(fā)表于 2009-2-25 20:03:05 | 只看該作者
安裝成品檢驗篩和經(jīng)常清理才是正道
30樓
發(fā)表于 2009-2-27 20:10:41 | 只看該作者
很可能是噴油后管道中有殘留，如果噴吹不干凈，造成滴油，就會有粉料團。
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