生產員工薪酬體系

zhga-15

　網友們：汽車行業(yè)是國家的核心支柱行業(yè)，如果民族轎車撐不起來，整個汽車行業(yè)都會處在崩潰的邊緣，如果國家的核心支柱行業(yè)垮了，我們拿什么去收復臺 灣？想起這些，我們都應該發(fā)出自己的呼聲，這既是民族利益的呼聲，又是我們個人利益的呼聲。

　　在這里我建議：政府采購轎車時,高檔車采購紅旗,中檔車采購中華牌或奇瑞的風云、東方之子等我們擁有自主知識產權的轎車(民族轎車),至少在政府官員的座車中：每種檔次的車中民族轎車應有50％的份額，不然政府用什么行動支持民族轎車？同時以自我研發(fā)技術和自我品牌的生產能力為考核標準來衡量國有大型汽車廠的領導業(yè)績。

超煩

同意樓上，一開始很難。問一下，計件工資一般多少錢一噸？

littlepigwsw

不同的 飼料品種比如粉狀和顆粒每噸的價格是不同的
我覺得應該不同的崗位應該有不同的工資.

zhga-15

有沒有稍微詳細一點的算法呢？

謝

原帖由 littlepigwsw 于 2007-5-30 16:16 發(fā)表
不同的 飼料品種比如粉狀和顆粒每噸的價格是不同的
我覺得應該不同的崗位應該有不同的工資.

我們粉狀料8元，水產料12元，員工要求最低900元----1300元。

zhga-15

哦 那你們的員工工資比較高啊。好羨慕??！

wenweiqun

學習了.我覺的底薪加計件，還要有較好的福利待遇比較好.

zhga-15

有沒有通過某種辦法，或者獎勵或者處罰，將制造成本列入獎金，使員工可以比較自覺的節(jié)約成本。

zhuhuaxuan

設定合理標準，將節(jié)約部分按比例獎勵給員工就行了。至于標準的制定就應該因廠而異了。

微塵

不知生產員工是否上保險？