昨日國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng),豆類(lèi)主力合約全面上漲,再創(chuàng)新高,其中豆油主力合約封于漲停。連豆0809全日大漲137點(diǎn),收于5211元/噸,成交量為466402手,持倉(cāng)量減少21548手至330666手。
外盤(pán)CBOT情況,受?chē)?guó)際植物油強(qiáng)勁需求的帶動(dòng),特別是中國(guó)旺盛的進(jìn)口需求,以及國(guó)際原油價(jià)格的走高,豆油期價(jià)在上周連續(xù)第四個(gè)交易日收至紀(jì)錄高位。上周五CBOT大豆5月合約收盤(pán)于1438.25美分,較前一交易日上漲13.5美分;5月豆粕收盤(pán)于368.2美元,上漲2美元;5月豆油收盤(pán)于63.02美分,上漲0.90美分。
國(guó)際消息方面,USDA在2月22 日公布的周度出口銷(xiāo)售報(bào)告顯示,截至2月14日當(dāng)周,美國(guó)大豆出口07/08年度凈銷(xiāo)售63.06萬(wàn)噸,較前一周提高92%,其中中國(guó)仍是主要的買(mǎi)家,購(gòu)買(mǎi)了24.86萬(wàn)噸,占當(dāng)周美豆出口總量的40%。同時(shí),美國(guó)農(nóng)業(yè)部展望論壇預(yù)計(jì)今年春季美國(guó)大豆播種面積將增到7100萬(wàn)英畝,比去年增長(zhǎng)740萬(wàn)英畝,產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到29.5億蒲式耳,比去年的25.85億蒲式耳高,但仍比06/07年度以及05/06年度的 30.31億蒲式耳之上的水平低。另外,上周持續(xù)高企的原油價(jià)格令農(nóng)產(chǎn)品(31.25,-1.75,-5.30%)市場(chǎng)對(duì)于豆油的生物燃料題材炒作繼續(xù)升溫,CBOT豆油主力合約期價(jià)屢創(chuàng)新高,從而拉動(dòng)大豆價(jià)格上升。從基金的持倉(cāng)情況看,CFTC公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2月19日當(dāng)周,基金持有大豆凈多單15.3萬(wàn)手,較上周增加400手。
國(guó)內(nèi)消息方面,大豆目前1%的進(jìn)口暫定關(guān)稅稅率延期至2008年3月底。據(jù)中國(guó)海關(guān)初步數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)1月進(jìn)口大豆344萬(wàn)噸,同比增加41.5%,較2007年12月增加17.6%。中國(guó)1月豆油進(jìn)口總計(jì)為150,000噸,較去年12月的262,764噸下降約43%。節(jié)后國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨大豆收購(gòu)價(jià)也大幅上揚(yáng),且農(nóng)戶(hù)手中庫(kù)存很少,國(guó)產(chǎn)大豆價(jià)格堅(jiān)挺的格局難以改變,雪災(zāi)導(dǎo)致菜籽大幅減產(chǎn),豆油價(jià)格將維持上漲格局。
目前大部分的消息都在支撐豆類(lèi)價(jià)格的上漲,但是大豆價(jià)格已經(jīng)處于歷史高位,市場(chǎng)對(duì)美國(guó)農(nóng)業(yè)部展望論壇的預(yù)期明顯利多,如果公布的數(shù)據(jù)出現(xiàn)利空,后期將會(huì)出現(xiàn)多頭平倉(cāng)壓力。并且,春節(jié)后連豆期價(jià)大幅上揚(yáng),并沒(méi)有出現(xiàn)相應(yīng)的回調(diào),短期內(nèi)謹(jǐn)防政策性風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。建議投資者以日內(nèi)交易為主,逢低多單吸納,沖高減磅,前期多單繼續(xù)持有。
中國(guó)鐵建今日發(fā)行
中國(guó)鐵建A股于2月25日發(fā)行,中國(guó)鐵建本次A股發(fā)行股份數(shù)量的上限確定為24.5億股,回?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)前,網(wǎng)下發(fā)行股份將不超過(guò)6.125億股,占比25%;網(wǎng)上發(fā)行約為18.375億股,占比75%。中國(guó)鐵建每股發(fā)行價(jià)格為9.08元,對(duì)應(yīng)的發(fā)行攤薄后的市盈率為30.56倍。申購(gòu)簡(jiǎn)稱(chēng)為“鐵建申購(gòu)”;申購(gòu)代碼為“780186”。根據(jù)中國(guó)鐵建此前的預(yù)披露文件,中國(guó)鐵建本次募集資金投資項(xiàng)目主要用于購(gòu)置建筑工程的關(guān)鍵設(shè)備、擴(kuò)大大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備、高速鐵路軌道系統(tǒng)的生產(chǎn)能力、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)投資等項(xiàng)目。
中國(guó)鐵建并不只是專(zhuān)門(mén)修建鐵路,修建鐵路只是公司核心業(yè)務(wù)中的一項(xiàng)。公司的業(yè)務(wù)范圍幾乎覆蓋了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的所有領(lǐng)域,包括鐵路、公路、城市軌道交通、市政、橋梁、隧道、工業(yè)與民用建筑、水利水電、機(jī)場(chǎng)、港口、地質(zhì)災(zāi)害治理等,還涉及大型養(yǎng)路機(jī)械和高速鐵路軌道系列化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),資本運(yùn)營(yíng),物流貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。
根據(jù)公開(kāi)資料,作為我國(guó)乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一。中國(guó)鐵建2006年、2007年連續(xù)入選“世界500強(qiáng)企業(yè)”,分別排名第485位和第384位,連續(xù)九年入選“全球225家最大承包商”,2006年排名全球第六大工程承包商;2006年、2007年連續(xù)入選“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”,分別排名第20位和第15位。按照工程承包業(yè)務(wù)收入計(jì)算,中國(guó)鐵建自2004年起連續(xù)三年位居全國(guó)首位,是我國(guó)最大的工程承包商。本次網(wǎng)上發(fā)行,參加申購(gòu)的單一證券賬戶(hù)的委托申購(gòu)數(shù)量不得少于1000股,超過(guò)1000股的必須是1000股的整數(shù)倍。
[ 本帖最后由 lishanwen 于 2008-6-29 22:09 編輯 ] |