翻板冷卻器

jisiliao

1．工作原理
  
熱的物料經(jīng)關(guān)風(fēng)器進入料倉后，逐漸堆積，直至達(dá)到一定高度，物料接觸上料位器時，液壓系統(tǒng)的電磁閥收到信號，液壓缸活塞桿伸出，通過一定數(shù)量的連桿帶動翻板轉(zhuǎn)動一定角度，使翻板上物料落下，進行卸料，翻板卸料動作如圖一所示。當(dāng)出料大于進料，倉內(nèi)物料降至下料位器時，電磁閥得到信號，液壓缸活塞桿縮回，使翻板回復(fù)水平位置，不再卸料。正常工作時，冷卻器的進料與出料應(yīng)基本相等，即物料應(yīng)基本保持在一定的高度，以保證物料有足夠的冷卻時間(通過調(diào)整翻板翻轉(zhuǎn)角度來調(diào)節(jié))。在上述整個過程中，冷卻風(fēng)機始終是開著的。


隨著翻板的往復(fù)運動卸料，物料逐步緩慢下行，而冷卻風(fēng)自下而上，由冷變熱，這樣，在工作過程中，上部熱的物料遇到的是熱風(fēng)，下部冷的物料遇到的是冷風(fēng)，物料在下行過程中經(jīng)過均勻和充分的冷卻，變得堅硬而結(jié)實，進一步減少了水分。如圖二所示。
    清空料倉時，手動操作，使翻板傾斜角度最大，并靜止不動，直至物料完全放空后，才使得翻板回復(fù)水平位置。
2．結(jié)構(gòu)形式


TDSLNF系列翻板冷卻機由關(guān)風(fēng)器、散料裝置、機身、觀察窗、料位器、流量調(diào)節(jié)裝置、傳動裝置等部分組成。如圖三所示。
1）關(guān)風(fēng)器：用于進料和閉風(fēng)。
2）散料裝置：將關(guān)風(fēng)器送入的物料均勻的分散于機體內(nèi)。
3）機身和觀察窗：機身由優(yōu)質(zhì)鋼板折彎后，通過螺栓連接而成形。觀察窗是在機身上開孔并制作成可拆裝的部分，同時安裝有機玻璃，供觀察檢修之用。
4）
料位器：安裝有高、低料位器，用于控制及顯示。
5）
流量調(diào)節(jié)裝置：由兩個接近開關(guān)組成，通過控制液壓缸活塞桿的伸出長度來調(diào)整翻板的翻轉(zhuǎn)角度，進行流量調(diào)節(jié)。
6）
傳動裝置：傳動裝置由液壓系統(tǒng)、液壓缸以及連桿組成；液壓系統(tǒng)由電機、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥、油箱及油路附件組成（見圖三）
五、操作事項
1．開車前應(yīng)做常規(guī)檢查，即檢查緊固件，安全防護及設(shè)備潤滑情況等。
2．在正式投料之前要先空車運轉(zhuǎn)，觀察機器各部件是否正常。
3．先投料，再啟動風(fēng)機，使吸風(fēng)系統(tǒng)正常工作，直到物料充滿料倉上料位器，開啟電機，進行排料。
4．在間隙生產(chǎn)條件下，停車后，應(yīng)將機內(nèi)物料全部排空，以免產(chǎn)生顆粒粘結(jié)現(xiàn)象。此時液壓缸活塞桿處于最大伸出狀態(tài)，翻板傾斜，物料卸出，直至完全排空后液壓缸伸出桿縮回，翻板回復(fù)水平位置。排空物料時，設(shè)備應(yīng)處于手動狀態(tài)，料位器及行程開關(guān)均不起作用。
注意：應(yīng)保證排空物料完全冷卻，料溫達(dá)到要求。
5．若與其它設(shè)備組成生產(chǎn)線時，需按順序先起動后面設(shè)備，再起動前面設(shè)備，停車順序相反，也可采取電器聯(lián)鎖控制。
6．定時通過觀察孔檢察機器運轉(zhuǎn)是否正常

六、常見故障及排除方法
常見故障及排除方法

常見故障	產(chǎn) 生 原 因	排 除 方 法
料溫偏高	1.冷卻時間不夠 2.冷卻風(fēng)量不夠	1.調(diào)整料位器高度 2.加大風(fēng)機閘門
漏料	1.翻板處于傾斜狀態(tài) 2.液壓缸指示行程開關(guān)處于錯誤位置	1. 液壓缸伸出桿未完全縮回 2. 調(diào)整行程開關(guān)位置

七、維護保養(yǎng)
1．經(jīng)常檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)有故障時應(yīng)及時停車排除。
2．停機后，料倉內(nèi)不應(yīng)留有物料。
3．定期檢查油位及油泵工作情況（三個月）。
4．定期更換無灰46號抗磨液壓油（二年）。
5．定期更換濾油網(wǎng)（二年）。
6．軸承不需添加潤滑脂。
7．定期進行大修，拆卸、清理全部零件，更換磨損零件。
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pigswine

樓主上點圖就容易看明白了！

liyaoxiang2008

樓主說的應(yīng)該是逆向式冷卻器

jmy

樓主說的應(yīng)該是逆流式冷卻器吧