最牛網(wǎng)友總結(jié)狠招攻破4S店黑幕

lanbo

黑幕一：偷梁換柱舊配件充新件

花重金更換了新配件，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)換回來(lái)的，其實(shí)是另一個(gè)舊的配件。從消協(xié)的案例看，消費(fèi)者黃小姐的車(chē)輛發(fā)生交通事故后，前去某本田店維修，經(jīng)過(guò)檢查后，車(chē)行提出要更換波箱，并收費(fèi)1700元。維修好車(chē)輛后，在一次洗車(chē)中，黃小姐無(wú)意發(fā)現(xiàn)車(chē)行并沒(méi)有為事故車(chē)更換全新的波箱，于是到消費(fèi)者委員會(huì)投訴。在消委會(huì)調(diào)查中，車(chē)行稱(chēng)出現(xiàn)這種情況，主要是由于安裝維修工人將零配件混在舊件里面，致使使用了舊配件為黃小姐維修車(chē)輛。事后，雖經(jīng)有關(guān)單位協(xié)調(diào)退回款項(xiàng)，并向車(chē)主進(jìn)行了雙倍賠償。

但這種偷梁換柱的現(xiàn)象其實(shí)并不少見(jiàn)，記者日前也接到讀者方小姐的報(bào)料，稱(chēng)其近期在厚街某本田4S店也同樣遭遇偷梁換柱情況。方小姐被人追尾而導(dǎo)致車(chē)輛后尾箱損害，因?yàn)楫?dāng)時(shí)方小姐是與肇事司機(jī)私下協(xié)商好，由該司機(jī)直接賠付方小姐維修費(fèi)用。協(xié)商好之后，方小姐直接把對(duì)方賠付的金額交給了4S店更換后尾箱。維修結(jié)束后幾天，方小姐才在從事維修的朋友提醒下發(fā)現(xiàn)，其實(shí)自己剛剛更換的后尾箱其實(shí)是個(gè)舊件，且是個(gè)修復(fù)過(guò)的舊件!這時(shí)方小姐才回到維修站理論，后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是該店維修人員把庫(kù)存外在運(yùn)輸過(guò)程中損壞的配件修復(fù)好之后以舊充新裝到方小姐的車(chē)上。車(chē)行稱(chēng)這是維修人員在工作流程上的錯(cuò)誤，屬于工作人員的個(gè)人行為，但確實(shí)是車(chē)行有錯(cuò)在先，便根據(jù)以上兩起維修廠(chǎng)“偷梁換柱”花招雖然最后被識(shí)破了，但也警醒車(chē)主在維修車(chē)輛時(shí)多長(zhǎng)個(gè)心眼，不要全聽(tīng)維修師傅的推薦介紹，而是多找家維修廠(chǎng)進(jìn)行比較。我們不知道還有多少車(chē)主在更換新件的時(shí)候被裝入了舊件，而不知情的車(chē)主往往是過(guò)后才知道的，甚至還有相當(dāng)部分車(chē)主被蒙在鼓里。建議車(chē)主在維修廠(chǎng)或者4S店要求更換新配件的時(shí)候，也向維修站提出自己的要求，那就是舊件回收。車(chē)主還可以要求檢查新件，核對(duì)車(chē)行配件清單等。車(chē)主對(duì)舊件的回收至關(guān)重要，一方面可以通過(guò)舊件的回收杜絕車(chē)行工作人員以你的舊件去充當(dāng)別的車(chē)輛的新件，另外，還為日后維權(quán)留下證據(jù)。這個(gè)配件是否已經(jīng)到了非換不可的程度，相信在權(quán)威部門(mén)和人員的檢測(cè)下會(huì)一清二楚。

黑幕二：瞞天過(guò)海清單列出項(xiàng)目未修
車(chē)輛出險(xiǎn)后要看保修公司的理賠，但保險(xiǎn)清單上報(bào)修的項(xiàng)目卻和實(shí)際維修清單上相差甚遠(yuǎn)，一些標(biāo)明了維修的項(xiàng)目卻沒(méi)有維修。車(chē)主郭先生在車(chē)子出事故大修過(guò)后頻頻出現(xiàn)問(wèn)題，最后發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)清單上的部分項(xiàng)目根本就沒(méi)有修。郭先生的車(chē)子維修了10余萬(wàn)元，但提車(chē)后郭先生發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)故障不斷，頻頻出現(xiàn)各種問(wèn)題。在提車(chē)后短短2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，郭先生已經(jīng)連續(xù)回到某專(zhuān)賣(mài)店返修多次，維修次數(shù)超過(guò)6次。后來(lái)郭先生在駕車(chē)過(guò)程中又發(fā)現(xiàn)車(chē)子在經(jīng)過(guò)不平路段時(shí)車(chē)子搖擺得厲害。擁有10余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的郭先生憑著自身經(jīng)驗(yàn)，判斷是車(chē)子的前避震有問(wèn)題。讓郭先生意外的是，在保險(xiǎn)公司的公估定損報(bào)告清單中，前懸掛被列在了清單里，屬于要更換的部件。后拆車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)前懸掛并沒(méi)有更換。細(xì)心的郭先生還發(fā)現(xiàn)，清單上所列比如座椅以及輪胎、四輪定位等內(nèi)容，車(chē)行并沒(méi)有完全按照清單進(jìn)行更換。對(duì)于車(chē)輛頻繁出現(xiàn)的各種故障問(wèn)題，車(chē)主表示自己已經(jīng)無(wú)法確定各清單上的維修項(xiàng)目是否真的做過(guò)維修了。保險(xiǎn)公司的公估定損報(bào)告與實(shí)際維修清單相差甚遠(yuǎn)，車(chē)行解釋稱(chēng)《定損報(bào)告》只是車(chē)行為了申請(qǐng)賠付需要，而“設(shè)計(jì)”出來(lái)的一張清單，目的只是為了使金額能夠滿(mǎn)足修理的需要，結(jié)算單上才是真正的維修項(xiàng)目的體現(xiàn)。然而，維修清單上的項(xiàng)目也并沒(méi)有真實(shí)反映所有的維修項(xiàng)目，郭先生發(fā)現(xiàn)清單中所說(shuō)的更換了兩條輪胎，郭先生很確定地表示，只換了一條，另外一條是補(bǔ)的。在有關(guān)部門(mén)介入下，車(chē)行最終承諾為車(chē)主重新徹底檢修一次，并對(duì)所有更換過(guò)的零部件按照廠(chǎng)家新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)(六萬(wàn)公里)提供質(zhì)量保證。

支招：在這件事情上，我們暫不去討論車(chē)行是否存在貓膩，但車(chē)主付了錢(qián)卻沒(méi)有實(shí)際的維修就形成了欺騙。建議車(chē)主在結(jié)算的時(shí)候多一個(gè)心眼，仔細(xì)察看各項(xiàng)維修項(xiàng)目的收費(fèi)情況，免得出現(xiàn)不必要的糾紛。而車(chē)行方面，如果不是在處心積慮地想欺騙消費(fèi)者的話(huà)，還是應(yīng)該把實(shí)際情況向消費(fèi)者解釋清楚。在保險(xiǎn)理賠中，經(jīng)銷(xiāo)商通常只是交付保險(xiǎn)公司的定損報(bào)告，其實(shí)只是個(gè)估值，和實(shí)際維修項(xiàng)目往往會(huì)有所出入，出現(xiàn)兩張不同的維修清單是極有可能的。交給保險(xiǎn)公司的定損報(bào)告實(shí)際上經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)故障爭(zhēng)取回來(lái)的維修金額，然后再在這個(gè)金額的基礎(chǔ)上做實(shí)際的維修。在實(shí)際維修中，往往之前報(bào)的一些項(xiàng)目并不需要維修，而一些之前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的故障又被列入維修單中，這才產(chǎn)生了兩份清單出現(xiàn)差異。但在這個(gè)過(guò)程中，和車(chē)主的溝通是非常重要的，車(chē)行只有讓車(chē)主清楚了解到實(shí)際的維修情況，才不會(huì)引起車(chē)主的誤會(huì)。

黑幕三：推托責(zé)任銷(xiāo)售生產(chǎn)方互踢皮球
在維修廠(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的配件出現(xiàn)了問(wèn)題，但維修廠(chǎng)卻不一定會(huì)負(fù)責(zé)任，銷(xiāo)售方和生產(chǎn)方相互推托互踢皮球，讓車(chē)主找不到維權(quán)方向。家住東莞萬(wàn)江的成老板之前在東莞某汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店換的4個(gè)“錦湖”輪胎，每個(gè)640元，在換胎后行駛不到2個(gè)月，幾個(gè)輪胎先后出現(xiàn)鼓包情況。當(dāng)成先生向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店投訴后，車(chē)行和位于寮步的“錦湖”輪胎某經(jīng)銷(xiāo)店都認(rèn)為責(zé)任不在己方。同樣的情況也出現(xiàn)在高端品牌的輪胎身上。某高端品牌車(chē)主在高速路上行駛，忽然發(fā)現(xiàn)米其林輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。事后車(chē)主找到該汽車(chē)東莞經(jīng)銷(xiāo)商，車(chē)行認(rèn)為不屬于輪胎質(zhì)量問(wèn)題，拒絕更換輪胎。車(chē)主又找到米其林經(jīng)銷(xiāo)商做鑒定，鑒定認(rèn)為鼓包是受外力引起的，責(zé)任也不該他們負(fù)。在車(chē)行和米其林商家屢次“打太極”后，車(chē)主無(wú)奈只好自己換了輪胎。

支招：爆胎或是輪胎鼓包，都是足以引起車(chē)毀人亡的重要問(wèn)題。如果輪胎質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，輪胎鼓包可能是車(chē)主駕駛不當(dāng)造成的。但在正常駕駛過(guò)程中，輪胎鼓包，責(zé)任明顯在于質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。作為輪胎供應(yīng)商和汽車(chē)銷(xiāo)售方，都有責(zé)任和義務(wù)處理輪胎鼓包問(wèn)題，不能推卸責(zé)任。車(chē)主也不應(yīng)因商家的強(qiáng)硬，而表現(xiàn)軟弱退讓?zhuān)驗(yàn)槠?chē)消費(fèi)維權(quán)是正義之舉。（文字太長(zhǎng)，以免大家看著累，就只轉(zhuǎn)了一部分）

king211314

學(xué)習(xí)了 收集的資料不錯(cuò)

bdwck

我還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)  不過(guò)學(xué)習(xí)了   謝謝