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原料、產(chǎn)品在運輸途中的防護

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樓主
發(fā)表于 2010-9-8 15:49:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      
　　在飼料企業(yè)讓我頭疼的事是原料、成品在運輸過程中由于淋雨或交叉污染，使之對質(zhì)量造成的潛在威脅后又不能進行退換貨或使客戶對公司質(zhì)量抱怨的事情。
　　司機做好運輸途中的防護可有效地避免此類事件的發(fā)生，而如何讓司機心甘情愿地、主動地蓋好篷布做好原料、產(chǎn)品的防護可以說是一個很難攻克的課題啊。
　　請各位大蝦發(fā)表一下高見！
  

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沙發(fā)
發(fā)表于 2010-9-8 16:12:16 | 只看該作者
我們公司的規(guī)定是裝貨的車輛未蓋好篷布不得出廠（由保安負(fù)責(zé)檢查），如司機強行不蓋，則叫他簽字確認(rèn)，如打濕了，由他負(fù)責(zé)。

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system + 30 該貼得到樓主的二次獎勵！

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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-8 16:18:33 | 只看該作者
對于成品我們也這樣做，但是司機簽字的多，蓋棚的少；出了事情扯皮的多，負(fù)責(zé)的少；客戶說司機的少說質(zhì)量的多！
地毯
發(fā)表于 2010-9-8 16:29:18 | 只看該作者
原料出現(xiàn)雨淋現(xiàn)象不能用直接退貨，而成品在拉貨時營銷部必須強調(diào)加蓋苫布，門衛(wèi)看到陰天或雨天未加蓋苫布者不準(zhǔn)出廠
5樓
發(fā)表于 2010-9-8 20:16:30 | 只看該作者
原料出現(xiàn)雨淋現(xiàn)象不能用直接退貨
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