本帖最后由 常青 于 2011-4-17 13:13 編輯
2011年4月16日河北青年報(bào)網(wǎng)發(fā)表一篇文章“5000多警力在路口要道抓違章”,其中談到僅14日一天,省會(huì)就有4271輛機(jī)動(dòng)車被電子警察抓拍違章。按現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車違章罰款最低100元(本人也是司機(jī),也被罰過(guò),據(jù)知最低的罰款是100元/次)計(jì)算,交管局一天僅此項(xiàng)收入就達(dá)427100元,一個(gè)月1281.3萬(wàn)元,一年1.53756億元。當(dāng)然違章司機(jī)還要被扣分,我就想:為什么不以扣分來(lái)糾正違章還要罰款呢?恐怕每個(gè)司機(jī)都會(huì)對(duì)扣分非常在意的,而被罰款實(shí)屬無(wú)奈。為什么不能只扣分不罰款呢,如果把他的分扣完,還會(huì)違章嗎?一個(gè)中等城市交管部門每年最少1.5億的收入也是很可觀的吧!這項(xiàng)收入又是如何應(yīng)用的呢?目前的交管法規(guī)值得深思。
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