我們的品管員又走一個,怎么回事啊.

newspirit

算下來又經(jīng)十幾個了,都是現(xiàn)場品管員.做飼料的現(xiàn)場品管現(xiàn)在倒底是什么個狀況,誰知道的來講一下.


補充：那個品管沒走，給我們講是因為人際關(guān)系問題，給老板講是因為工資問題。因為這我和她的主管還受了批評，說沒把問題處理好，說沒向老板匯報。也不知老板給她怎么許的。。。

glory143

你親自去做一次現(xiàn)場品管不就知道了？？

sangtics

我總覺得現(xiàn)場品管像是生產(chǎn)部的附屬品！而上級也不重視！是夾在中間的受氣桶！待遇也不高沒有固定的休息時間！責大權(quán)?。?/td>

any_wyb

同意樓上的說法，管的嚴了受車間的氣，不嚴格要求了受經(jīng)理的氣，不好干呀

激光打印機

現(xiàn)場品管要求有很好的分析能力
以前比較全面的知識面
能和生產(chǎn)部員工培訓(xùn)

dayongsiliao

關(guān)鍵還得看公司重視的程度，要不兩頭受氣，現(xiàn)場品官還怎么干？

xiaojun

各位說得很對，現(xiàn)場品管確實不太好干。首先你要熟悉你廠的工藝流程，所有的品種要做到了然于胸，通過簡單的望聞嘗便能分辨出是哪個系列的某個品種來。要想質(zhì)量不出問題或是要想發(fā)現(xiàn)某個環(huán)節(jié)存在問題，你就要不停地出現(xiàn)在車間的每一個角落，從原料運至下料口到粉碎到配料到混合到小料添加到制粒到冷卻破碎一直到成品裝袋，每一個環(huán)節(jié)都要仔細察看，可以說事無巨細，你不知道什么時候會出現(xiàn)情況。如果車間各方面環(huán)境（不光是指的現(xiàn)場環(huán)境，灰塵）不錯，如果公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部經(jīng)理對質(zhì)量抓得很嚴格，對你也比較信任，另外車間主任以及各崗位的師傅都比較合作的話，你這個品管算是非常幸運的了，開展工作還稍微順利點，要不然你會寸步難行。因為現(xiàn)場品管說得難聽點就是找車間“麻煩”的，可以說是“麻煩制造者”，所以說真的很不好干。

ffyuhan

現(xiàn)場品管責任大，權(quán)利小，工資低，經(jīng)常加班還沒有加班補貼。
如果負責任，對生產(chǎn)必定干涉就多，容易得罪人，而且還沒人聽。
領(lǐng)導(dǎo)重視，還得全員都有高度的質(zhì)量意識和責任心，才能做好。
但是，很難！

fishfarmer

我們公司沒有設(shè)置現(xiàn)場品管
最近一直在車間學(xué)習(xí)
感覺現(xiàn)場品管還是挺難的
管嚴了
那些生產(chǎn)部員工埋怨，抵抗情緒

小農(nóng)民

我問兩個問題，
1、生產(chǎn)部主管級別員工的工資和現(xiàn)場品管的工資，哪個高？高多少？
2、車間的質(zhì)量誰說了算？